Page 282 - Catalogo Antinfortunistica di Corsi Roberto
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GUIDA ALLA SCELTA
          SEGNALETICA STRADALE


         DEI MATERIALI

























            ALLUMINIO                                           ACCIAIO
            Lamiera di alluminio con titolo di purezza non inferiore al   Lamiera acciaio di prima scelta, spessore 1 mm laminata a
            99,5%, spessore 2,5 mm, scatolatura perimetrale di rinfor-  freddo, scatolatura perimetrale di rinforzo ottenuta con stam-
            zo, attacchi universali a corsoio saldati o rivettati sul retro.   paggio a freddo della lamiera, attacchi universali a corsoio
            Tolleranze: ± 0,25 mm.                              saldati o rivettati sul retro. Tolleranze: ± 0,14 mm.


          VERNICIATURA
          La verniciatura per i segnali in ferro e in alluminio viene eseguita con speciali polveri poliestere a for-
          no, previa preparazione del grezzo (sgrassaggio, lavaggio e fosfatazione, lavaggio e passivazione,
          asciugatura, mano di primer per alluminio).
          RIFRANGENZA
          Il nuovo Codice della Strada prescrive che tutti i segnali debbano essere in esecuzione rifrangente
          con caratteristiche colorimetriche e fotometriche specifi che per i diversi utilizzi. Le caratteristiche
          prestazionali sono contenute nella norma UNI EN 12899-1:2008. Tutti i segnali stradali sono per-
          tanto prodotti mediante applicazione di pellicole retrorifl ettente di classe RA1 (ex classe 1 a normale
          risposta luminosa) o di classe R2 microprismatica (ex classe 2 ad alta risposta luminosa). Le pellicole
          riportano impressa la marcatura      prevista dal CPR 305/2011.
          MARCATURA
          Secondo il Regolamento prodotti da costruzione 305/2011, il cartello deve essere marcato  e
          prevedere necessariamente una dichiarazione di prestazione (DOP) che indichi il modello e le sue
          prestazioni secondo quanto previsto dalle norme tecniche armonizzate. Secondo la norma UNI EN
          12899-1:2008, ai fi ni della validtà della marcatura  , il segnale è da considerarsi conforme solo
          se completo dei sistemi di fi ssaggio, in quanto questi sono oggetto delle prove iniziali di tipo e parte
          integrante del prodotto (vedi schema nella pagina a fi anco).


          DIFFERENZE TRA PELLICOLA DI CLASSE 1 E CLASSE 2













          CLASSE 1                                        CLASSE 2

          • Pellicola a normale risposta luminosa.        • Pellicola a alta risposta luminosa.
          • Durata minima 7 anni.                         • Durata minima 10 anni.
          • Uso: cantieristica su strade a bassa viabilità, segnaletica verti-  • Uso: cantieristica su strade ad alta viabilità, superstrade ed autostrade,
           cale permanente                                 segnaletica verticale dove previsto (sempre per fi gura 37 del C.d.S. -
                                                           STOP e fi gura 36 del C.d.S. - dare precedenza)

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